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①若无法融合，好意思国UAW歇工将从当地技艺15日运转；②工会建议四年加薪46%等条目，一齐满足将导致资本增多800亿好意思元；③10天片霎停工将导致56亿好意思元耗损。
好意思国汽车工东说念主融合会（UAW）正与三大车企谈判。现时的契约将于当地技艺9月14日到期。当午夜钟声敲响，而谈判仍未取得进展，歇工可能会带来更高的通胀和紧要的经济耗损。
大发手机彩票网站10天就能激励56亿好意思元耗损
位于好意思国密歇根州的经济打算公司安德森经济集团暗示，通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯公司短短10天的停工就能使好意思国GDP减少56亿好意思元，并可能使密歇根州经济堕入败落。这还可能导致一些车型变得稀缺，并在价钱从创记录水平回逾期再行变高。
要是UAW主席肖恩·费恩（Shawn Fain）周四实现三家公司歇工的恫吓，将会产生长远的影响。长技艺歇工将打击供应商相等工东说念主，并缓慢主要商品的价钱，尤其是钢铁。密歇根州、俄亥俄州和威斯康星州的经济将受到毁伤，拜登在2024年大选时寻求扭捏州的撑执将变得愈加贫寒。
安德森经济集团CEO帕特里克·安德森（Patrick Anderson）暗示：
“要是咱们在2023年进行长技艺的歇工，密歇根州和中西部部分地区将堕入败落。”
他指出，通用汽车工东说念主在2019年举行歇工时，密歇根州第四季度的州出产总值下降，而其他地区基本上莫得受到影响。然而，要是UAW实现其打击所有这三家公司的恫吓，此次情况就不一样了。
拜登政府对此次歇工感到垂危。汽车工业约占好意思国GDP的3%，在五大湖经济体中更是发扬着更大的作用，民主党将依靠赢得密歇根州和威斯康星州来保住白宫。因此，总统任命了奥巴马和克林顿总统的前经济参谋人、密歇根东说念主吉恩·斯珀林（Gene Sperling）担任汽车制造商和工会之间的皆集东说念主。
密歇根州州长格雷琴·惠特默上周在采用采访时暗示，她对谈判的进展感到担忧，“尚不了了”她和她地方的州还能作念些什么。
安德森暗示，在高达56亿好意思元的经济代价中，工东说念主工资耗损将达8.59亿好意思元，汽车制造商收入耗损将达9.89亿好意思元，其余的将来自零部件制造商和依赖这三个车企的其他行业的裁人和业务耗损。
2019年通用汽车工东说念主举手脚期六周的歇工时，好意思国车桥与制造控股公司暗示，仅因歇工，其第四季度的息税折旧及摊销前利润就下降了25%至1.94亿好意思元。热轧钢材价钱在六周内着落了17%，至每吨500好意思元。
存眷基础材料的高档分析师理查德·布尔克（Richard Bourke）暗示，假定每辆车使用一吨钢材，大发彩票导航苹果手机每月的钢材产量可能会因歇工而减少76，000吨至98，000吨。
沟通机构CRU集团警告称，要是歇工执续较长技艺（比如3到4个月），可能会迫使一些钢厂停产。长久歇工对钢铁行业的影响也将推高2024年上半年的价钱。
工会条目四年加薪46%
UAW主席费恩条目企业提供固定福利待业金和退休东说念主员医保，条目四年内加薪46%、每周使命32小时并规复生存补贴。他还但愿间隔为终生雇员提供更好待遇的薪酬品级。
汽车制造商预计，要是满足费恩的一齐条目，四年内资本将增多800亿好意思元，其中大部分来自待业金和退休东说念主员医保用度。
安德森暗示，更大的风险是汽车制造商甘愿费恩的一些更不菲的条目，比如规复有保险的待业金和退休东说念主员医保，这两者部分导致通用汽车和前克莱斯勒有限职守公司在2009年苦求停业。
通用汽车甘愿提供16%的加薪，但莫得甘愿费恩所条目的退休东说念主员福利。福特此前也建议雷同的提议，但也被拒却。斯特兰蒂斯向“大大量”工会职工建议了14.5%的加薪，遭到拒却。
薪资高潮对好意思联储不是一件功德
要是工东说念主最终看到工资大幅高潮，无论有莫得歇工，都将推高寰球范围内的劳能源资本。此前融合包裹劳动公司的卡车司机和好意思国航空集团公司的飞行员在夏令取得了可不雅的工资增长。好莱坞演员和作者执续歇工也获取了不异的服从。
卡车司机工会从UPS赢得了价值300亿好意思元的契约，最终将向卡车司机支付每小时49好意思元的工资，而汽车工东说念主的最高时薪为32好意思元。薪资资本的上升最终会转嫁给销耗者。UPS随后将本年的平均价钱升迁了6.9%，并筹画在12月份再升迁5.9%。安德森暗示，要是汽车制造商承担太多资本，他们就会失去竞争力。
好意思联储将工资高潮纳入反抗通胀的考量，这促使好意思联储自2022年头以来加息11次。上个月好意思国平均时薪同比增长4.3%，比客岁5.9%的峰值有所下降，但仍处于历史高位。
花旗集团的经济学家在陈诉中暗示，至少在劳能源稀缺的行业，平均每年5%以上的加薪幅度将执续数年。这意味着，在已往几年，劳能源资本将延续以高于2%通胀的速率高潮。
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